Tryc Dympio SITRAK C7H 6x4 a Ddefnyddir Ar Werth|Tipper Ail Law Sinotruk C7H 371HP-540HP

Tryc Dympio SITRAK C7H 6x4 a Ddefnyddir Ar Werth|Tipper Ail Law Sinotruk C7H 371HP-540HP
Manylion:
Technoleg MAN Pur Almaeneg a Chadwyn Bŵer Aur: Mae'r Tryc Dump SITRAK C7H 6x4 a Ddefnyddir yn cynnwys yr injan MAN Almaeneg ddilys (cyfres MC11/MC13) wedi'i pharu â -blwch gêr ZF (Llawlyfr/AMT) trwm a-canolfan cryfder uchel-echelau lleihau. Mae'r "Golden Drivetrain" hwn yn gwarantu lefel elitaidd o effeithlonrwydd tanwydd ac allbwn pŵer heb ei ail.
Cynhwysedd Llwytho Trwm -Dyletswydd 60-: Wedi'i beiriannu â chassis dur tair haen wedi'i atgyfnerthu, echel flaen 8.5T/9T, ac echel gefn 16T â gostyngiad dwbl. Mae'r tipiwr dyletswydd trwm SITRAK C7H hwn yn trin llwythi tâl enfawr hyd at 60 tunnell yn hawdd mewn amodau eithafol oddi ar y ffordd.
Strict 120 {{1}Archwiliad Pwynt a Gwarant Dim Damwain: Mae pob tipiwr Sinotruk C7H ail law yn cael ei ailwampio'n fecanyddol, strwythurol a thrydanol 120 pwynt proffesiynol. Rydym yn gwarantu siasi gwreiddiol 100%, hanes dim damweiniau, a milltiroedd isel wedi'u dilysu (o dan 80,000 km) ar gyfer y gwerth cylch bywyd uchaf.
Addasrwydd Safonol Aml-Allyriadau: P'un a yw eich rheoliadau lleol yn gofyn am safonau allyriadau Ewro 2, Ewro 3, Ewro 4, neu Ewro 5/6, gall ein tîm raddnodi'n broffesiynol a chyflwyno'r union fodel sy'n cyfateb i'ch cyfreithiau tollau cenedlaethol.
Blwch Cargo Llawn Addasadwy a Lliwiau Premiwm: Rydym yn cynnig ffurfweddiadau corff wedi'u teilwra (16-28 CBM) wedi'u hadeiladu o ddur tynnol - gwrthsefyll traul -uchel-. Dewiswch liwiau eich fflyd - Aur, Gwyrdd Metelaidd, Melyn Rhybudd, neu Goch Bywiog - i adeiladu hunaniaeth eich brand.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

 

Am Ein Cwmni

 

Pwy Ydym Ni: Eich Un Diweddaf-Rhoi'r Gorau i Allforio Offer Trwm

Gyda degawdau o arbenigedd dwys yn y sector peiriannau trwm, rydym yn brif grŵp cadwyn gyflenwi Tsieineaidd blaenllaw sy'n arbenigo mewn allforio byd-eang o gerbydau dyletswydd trwm sy'n eiddo i'r diwydiant premiwm, offer mwyngloddio, a darnau sbâr dilys 100%.

Mae ein portffolio busnes cadarn yn integreiddio dwy adran graidd yn ddi-dor i ddarparu profiad prynu trawsffiniol diddos, diddos i gontractwyr byd-eang a pherchnogion fflyd:

I. Allforio Fflyd Cerbydau a Pheirianwaith Cyn-Elite

Rydym yn cyrchu, yn archwilio, yn atgyweirio ac yn allforio brandiau peirianneg Tsieineaidd haen uchaf i sicrhau'r ROI mwyaf posibl ar gyfer eich prosiectau:

  • Tryciau Dympio a Thractorau:Fflydoedd gradd awdurdodedig-gan SHACMAN (F3000/X3000/X5000), SINOTRUK (HOWO 7/HOWO NX/HOWO TX), a FAW JIEFANG.
  • Tryciau Dymp Mwyngloddio Anhyblyg:Tipwyr cloddio corff trwm o TONGLY, LGMG, SANY, LIUGONG, SHANTUI, ac XCMG.
  • Peiriannau Adeiladu Trwm:Llwythwyr olwynion -trwm dibynadwy a chloddwyr ymlusgo mawr o XCMG, SANY, a LIUGONG.

II. -Cyflenwad Rhannau Sbâr Dilys Cylch Bywyd Llawn

Nid ydym yn gwerthu tryciau yn unig; rydym yn cadw eich prosiect i redeg. Rydym yn gartref i restr enfawr o OEM gwreiddiol 100% a darnau sbâr ôl-farchnad premiwm ar gyfer yr holl fodelau a restrir uchod. O gydosodiadau injan cyflawn, gerau trawsyrru, ac echelau trwm i hidlwyr, morloi, a rhannau corff caban, rydym yn gwarantu anfon byd-eang cyflym ar y môr, rheilffordd neu aer, gan sicrhau dim amser segur ar eich safle swydd.

 

 
Ein ffatri & quipment
 

Lorem ipsum dolor eistedd, amet consectetur adipisicing elit.

product-1060-1060
product-1328-1328
product-750-750
product-632-632

 

 

 

Manylebau Cynnyrch Critigol

 

Brand a Model

Cyfres wreiddiol SANY / SINOTRUK SITRAK C7H

Math Drive

6x4 (6 Olwyn, 10 Teiar) / 8x4 (12 Teiar) Ar Gael

Cyflwr Tryc

Gradd A+, Cydrannau gwreiddiol wedi'u hadnewyddu'n llawn

Milltiroedd

Milltiroedd Isel wedi'u Gwirio: 30,000 km - 80,000 km

Oriau Gwaith

Oriau injan isel (Llai na 2,000 awr fel arfer)

Blwyddyn Gweithgynhyrchu

YOM 2020 - 2025 (Stoc premiwm y gellir ei ddewis)

Brand injan

Sinotruk Ddiffuant MC11 / MC13 (Technoleg MAN Almaeneg)

Pŵer Injan

Dyletswydd Trwm 390HP / 430HP / 440HP / 480HP / 540HP

Safon Allyriadau

Ewro II, Ewro III, Ewro IV, Ewro V, Ewro VI Dewisol

Brand Trosglwyddo

ZF 16S2530 TO / ZF TraXon AMT / Sinotruk HW19710

Echel flaen

VGD85 (8.5 Ton) / VGD95 (9 Ton) Dylunio Almaeneg

Echel Gefn

MCP16 / HR9 (Echelau MAN Gostyngiad Dwbl 16-Ton)

Cynhwysedd Tanc Tanwydd

Tanc tanwydd gwrth-cyrydu aloi alwminiwm 400L

Cynhwysedd Tanc Dŵr

System chwistrellu dŵr oeri ategol 200L opsiynol

Dimensiynau Blwch Cargo

L: 5600-7600mm x W: 2300mm x H: 1500mm

Pwysau Llwytho Uchaf

Llwyth tâl graddedig o 30 tunnell i 60 tunnell o Dyletswydd Trwm

Addasu Lliw Corff

Addasadwy: Aur, Gwyrdd Metelaidd, Melyn, Coch, Gwyn

Manylebau Caban

C7H-P Cab premiwm, seddi awyr, ataliad arnofio 4-pwynt

Dimensiynau Cyffredinol

L: 8537-10800mm x W: 2550mm x H: 3460mm

Curb Pwysau

Tua. 12,500 kg - 14,500 kg

 

 

Nodweddion, Manylion a Cheisiadau

 

Nodweddion Craidd

  • Peiriant Trwm Cyfres MAN MC:Cyflwyno hyd at 540HP gyda bywyd gwasanaeth B10 o 1.5 miliwn cilomedr. Mae effeithlonrwydd thermol rhagorol yn golygu arbed hyd at 10-15% o danwydd.
  • Synergedd Trosglwyddo Deallus ZF:Mae blwch gêr llawlyfr ZF / AMT chwedlonol yn sicrhau symudiad hynod esmwyth ac ystod gymhareb gêr uchel, gan amddiffyn y trên pwer yn ystod dringfeydd eithafol i fyny'r allt.
  • Cab Symudol Safonol ECE R29:Wedi'i gynllunio yn seiliedig ar reoliadau diogelwch Ewropeaidd. Mae'r caban C7H yn cynnwys dyluniad cawell cryfder uchel ac ataliad aer 4-pwynt premiwm i leihau blinder gyrwyr.

 

Manylion Adnewyddu

  • Profion Injan a Hydrolig:Rydym yn cynnal prawf pwysau ac olew-pwysedd cynhwysfawr ar yr injan MC11. Mae pob un silindr lifft hydrolig yn cael ei ail-selio a'i wirio'n llwyr i atal gollyngiadau yn ystod cylchoedd codi trwm.
  • Atgyfnerthu Siasi a Ataliad:Mae ffrâm adeiledd trawst triphlyg uchel (8+8+8 mm) yn cael ei phrofi heb fod yn ddinistriol (NDT) i sicrhau cywirdeb strwythurol absoliwt o dan lwythi tâl eithafol.
  • Gweithle Gyrwyr Glanhau'n Ddwfn:Mae tu mewn y cab yn cael ei dynnu, ei lanweithio a'i uwchraddio. Mae hen angorfeydd cysgu, rheolyddion dangosfwrdd, a systemau electronig yn cael eu profi'n llawn a'u disodli gan gydrannau OEM Sinotruk.

 

Senarios Cymhwysiad Byd-eang

  • Agor -Pit Mining Operations:Mae galw mawr amdano mewn safleoedd mwyngloddio Affrica, Canolbarth Asia a De America (ee, mwyngloddiau copr, glo, aur) ar gyfer symud mwynau trwm ar raddiannau serth.
  • Seilwaith a Chloddio Trwm:Y partner delfrydol ar gyfer prosiectau adeiladu enfawr ac adeiladu priffyrdd yn Ne-ddwyrain Asia (Fietnam, Philippines, Indonesia) a'r Dwyrain Canol.
  • Logisteg Cargo Swmp Porthladd:Perffaith ar gyfer cludo tywod, graean a mwynau am oriau hir o borthladdoedd i iardiau stoc mewndirol.

 

Senarios Cymhwysiad Byd-eang

  • Agor -Pit Mining Operations:Mae galw mawr amdano mewn safleoedd mwyngloddio Affrica, Canolbarth Asia a De America (ee, mwyngloddiau copr, glo, aur) ar gyfer symud mwynau trwm ar raddiannau serth.
  • Seilwaith a Chloddio Trwm:Y partner delfrydol ar gyfer prosiectau adeiladu enfawr ac adeiladu priffyrdd yn Ne-ddwyrain Asia (Fietnam, Philippines, Indonesia) a'r Dwyrain Canol.
  • Logisteg Cargo Swmp Porthladd:Perffaith ar gyfer cludo tywod, graean a mwynau am oriau hir o borthladdoedd i iardiau stoc mewndirol.
product-1000-1000
product-1060-1060
product-800-800
product-1280-1280
 

 

FAQ

 

C1: Beth yw amcangyfrif o oes batri/siasi SITRAK C7H ail law?

A:Diolch i beirianneg MAN premiwm yr Almaen, mae'r siasi a'r injan MAN MC wedi'u hadeiladu i bara dros 1.5 miliwn o gilometrau. Mae gan ein hunedau ail-law filltiredd isel iawn (o dan 80,000 km) ac maent yn cael eu gwasanaethu'n drylwyr, sy'n golygu y gallant wasanaethu'ch fflyd yn hawdd am 8-10 mlynedd arall.

C2: A allaf gael darnau sbâr gwreiddiol ar gyfer fy SITRAK C7H a Ddefnyddir yn fy ngwlad?

A:Yn hollol. Mae gan Sinotruk a SITRAK rwydwaith cyflenwi byd-eang. Gallwch gael gafael ar rannau newydd gwirioneddol yn lleol, neu eu cyrchu'n hawdd trwy ein porth uniongyrchol. I gael mynediad cyflym i injan, trawsyrru, neu gydrannau echel, gwiriwch einCatalog Rhannau Sbâr Sinotruk SITRAKar gyfer cludo awyr / môr ar unwaith.

C3: A ydych chi'n cefnogi llongau i Ddwyrain Affrica / Gorllewin Affrica / De America?

A:Ydym, rydym yn arbenigwyr allforio peiriannau trwm profiadol. Rydym yn darparu gwasanaethau cludo cynhwysfawr gan gynnwys opsiynau Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), Bulk Carrier, a Flat Rack Container. Gallwn reoli'r holl ddatganiadau arfer a danfon y lori yn uniongyrchol i'ch porthladd cyrchfan agosaf.

C4: A allwn ni addasu trwch y blwch cargo ar gyfer mwyngloddio creigiau trwm?

A:Oes! Rydym yn cynnig bwcedi tipio wedi'u haddasu. Ar gyfer cludiant tywod a phridd cyffredinol, rydym yn argymell platiau ochr 8mm gwaelod a 6mm. Ar gyfer cloddio creigiau trwm, gallwn eich uwchraddio i flychau cargo dur HARDOX cryfder uchel gyda thrwch o hyd at 12mm (gwaelod) a 10mm (ochr).

C5: Sut alla i brynu'r lori hon a sicrhau diogelwch trafodion?

A:Gallwch brynu'n ddiogel trwy ein sianeli rhyngwladol dilys. Ymwelwch â'n swyddogSiop Cyflenwr Aur Alibabaar gyfer amddiffyniad sicrwydd masnach llawn, neu cysylltwch â ni yn uniongyrchol i gydlynu adroddiadau arolygu.

 

 

Galwad i Weithredu - Cysylltwch â Ni

 

Ydych chi'n bwriadu ehangu eich fflyd gyda'r tryc trwm a ddefnyddir fwyaf dibynadwy o Tsieina? Mae ein tîm ar gael 24/7 i ddarparu archwiliadau fideo wedi'u teilwra i chi, taflenni diagnostig batri / injan, a dyfynbrisiau cludo am ddim.

WhatsApp Ni (Ateb Sydyn): +8617778129027

E-bostiwch Ni (Ymholiadau Swyddogol):guozi690929@gmail.com

Ewch i'n Siop Aur Alibaba: xijiangloula.cy.alibaba.com

Archebwch rannau sbâr dilys: xmllauto.com Catalog Rhannau Sbâr

 

Tagiau poblogaidd: defnyddio lori dympio sitrak c7h 6x4 ar werth|tipiwr ail law sinotruk c7h 371hp-540hp, Tsieina defnyddio sitrak c7h 6x4 lori dymp ar werth|cyflenwyr ail law sinotruk c7h tipiwr 371hp-540hp

Anfon ymchwiliad